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Endlich - Es ist soweit - Schnee auf der HinterHolzer(Kredenz)Bahn Erster Schneebetrieb am Hauptgleis - Weichen schneebedingt nicht einsatzbereit - Winterdienst noch nicht ausgerückt!
BHF Mauterndorf vor der Räumfahrt:
Räumfahrt mit U43 (noch mit Weihnachtsschmuck) und TB 2091
Anschließend wurde der Bauzug in Verkehr gesetzt
Betriebsausweiche Fliedibusch
Bauzug im BHF Mauterndorf
Abgestellte Kesselwagen im BHF Mauterndorf
Bauzug aud der Strecke
Mit Jahreswechsel wurde eine weitere Abnahmefahrt für den Winterbetrieb bei der HH(K)B durchgeführt. Festgestellt wurden Unterbauabsenkungen im Bereich der Betriebsausweiche Fliedibusch, das Ausweichgleis wurde daraufhin gesperrt.
Streckenmeister Hermann bei der Abnahme
Bauzug im Bereich der Hangbrücke... Baumängel beim Holzrost.
Bauzug im Bereich des gesperrten GleisstÃücks...
Versöhnlicher Jahresausklang auf der HH(K)B
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Schwarzer Montag bei der HH(K)B.
Nach den nächtlichen Stürmen und der Pensionierung meines Cheffes am Montag musste auf der HH(K)B:
A)üEin Sammler eingesetzt werden, um die noch herumstehenden Wagen einzusammeln und in den Schuppen zu bringen < dieser Sammler wurde im Stiegenbereich von einer Windböe erfasst es kam zur Entgleisung aller Wagen ausgenommen TFZ 2091.03. Es entstand schwerer Sachschaden. Da die Kesselwagen leer waren besteht keine Gefahr einer Umweltschädigung. Die Aufräumarbeiten wurden sofort aufgenommen, da zur Mittagszeit eine Sonderzug geplant war!
B)Bei Testfahrten für den Sonderzug wurde bemerkt, dass der Streckenteil Grenzbahnhof Mauterndorf (Provisorium nicht geschraubte Gleisverbindungen) bereits Kontaktschwierigkeiten aufwies. Durch Verrücken des Gleiskörpers konnte das Problem behoben werden!
C)Anlässlich der Pensionierung meines Cheffes (holte mich zu seiner Feier ab) wurde ein Sonderzug in Verkehr gesetzt. Dieser blieb bei der Schuppendurchfahrt hängen, entgleiste mit allen Achsen und stürzte 80cm in die Tiefe. Es waren viele schwer und leicht verletzte Passagier zu beklagen, es entstand beträchtlicher Sachschaden!
Abgesehen von der Peinlichkeit wurde der Betrieb auf der Hochstrecke durch die Verkehrsbehörde unverzüglich eingestellt und der Streckenabschnitt zwischen Grenzbahnhof und Mauterndorf für den weiteren Betrieb gesperrt.
Im September ging es in der SMBG-LGB Szene Schlag auf Schlag. nahezu zeitgleich mit der HSB (siehe dort) wurde auch die HH(K)B mit einem rauschenden Bahnhofsfest eröffnet. Sogar eingefleischte Anti-LGB Aktivisten waren - getarnt als 'Beobachter' zugelassen.
Reger Betrieb im BHF Mauterndorf
Planzug im Bereich Terrasse
Planzug im Bereich der Brücke
zukünftiger Grenzbahnhof
Die Präsidenten der befreundeten Bahnen bei der Eröffnung
Die Gastlok 2095.11 der HSB half beim Eröffnungsbetrieb aus
Nachtbetrieb auf der HH(K)B
Auf der HH (K) B wurden tatsächlich die Bauarbeiten aufgenommen und schreiten rasch voran. Durch den rasanten Baufortschritt scheint eine Eröffnung noch 2015 nicht unmöglich...
Konsolenbahn im Schuppenbereich
Blick von der Brücke in Richtung Betriebsausweiche Fliedibusch
zukünftiger Grenzbahnhof - Anschluss zur Nachbars Bahn
Brücke
Immerhin - es scheint doch weiterzugehen mit der HHkB - zumindest das Magazingleis schaut recht neu aus
Aus Anlaß des runden Geburtstages des Präsidenten der HH(K)B wurde der Fuhrpark der HH(K)B vergrößert. Dies, obwohl von einer baldigen Betriebsaufnahme noch weit und breit nichts zu sehen ist...
Frühjahr 2014:
Das ehrgeizige Projekt der HHB ist infolge langer Behördenverfahren und fehlender Investoren derzeit etwas ins Stocken geraten¦ Das Bild zeigt den Zustand der Teststrecke im April 2014
Im Sommer 2013 wurde im Zuge der Projektarbeit zur Errichtung der HHB bereits ein kurzes Probegleisstück errichtet. Das Bild zeigt den 1. Arbeitswagen der HHB, der von Sympathisanten gespendet wurde!
Jan 2017